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使用空压机用油时，需要注意以下几点：
不同牌号、档次的空压机油禁止混用。
更换时必须放尽旧油，严禁采用补加或过滤又重用的办法。因为虽然表面看压缩机油的颜色不变，但添加剂的消耗可能已经超过极限。
换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。
如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。
为防止积碳、结焦，使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。
空压机运行环境湿度较大压缩空气过程中会产生大量的冷凝水，很容易导致润滑油乳化。因此需要选择品质较好的润滑油，还需要定期排放冷凝水延长润滑油适用寿命。
如果空压机压力较大，会加速润滑油加速氧化，因此更换润滑油时间需要缩短。
如果环境粉尘较多，润滑油更换时间也需要缩短。避免空气中的杂质进入主机与润滑油混合形成油泥造成主机磨损。
如果空压机运行温度超过110℃，高温会导致润滑油蒸发以及氧化更换周期也需要响应缩短。
以上是使用空压机用油时需要注意的事项，仅供参考，建议咨询专业人士获取更准确的信息。
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